Kako odabrati sjedalo za kolica

Potvrda o sigurnosti:

Uobičajeni sigurnosni certifikati su sljedeći: Njemačka ADAC, ECE R44, ECE R129 (I-veličina) i China CCC.

China CCC certifikat je osnovni prag certifikat za sigurnosna sjedala. Ako kupljeno sigurnosno sjedalo nema CCC certifikat, može se izravno proći.

ADAC certifikat jedna je od mjerodavnih institucija za ispitivanje sigurnosti u Europi. Predviđeno ispitivanje sudara sigurnosnog sjedala provodi se velikom brzinom od 70 km/h, a standard detekcije je zahtjevniji.

Ispitivanje sudara sjedala koje pruža ADAC provodi se velikom brzinom od 70 km/ h, a standard detekcije je još zahtjevniji.

ECE je prepoznat kao najsvestraniji i najmjerodavniji certifikacijski standard u industriji. Trenutno se široko koristi na tržištu.

I-size certifikat je popularna nadogradnja certifikata. Dodaje strože ispitivanje sigurnosnih sjedala na temelju izvornog ECE standarda i koristi inteligentnije Q-Dummies za ispitivanje sigurnosti, s točnijim podacima. Povećano ispitivanje bočnog sudara, povećani zahtjevi za zaštitu od bočnog sudara. Zahtjev za vožnju unatrag povećan je s prethodnih devet mjeseci na 15 mjeseci. Obratite više pozornosti na zaštitu bebine glave i vrata.

Starost:

Sigurnosna sjedala za djecu različite dobi i težine, različite vrste strukture dječjih sjedala, položaj pričvršćivanja i način fiksiranja su različiti.

U dobi od 0-4 godine (0-18kg) uglavnom dominiraju strani brendovi, dok 0-7 godina (0-25kg) ima puno dobrih domaćih brandova.

Proizvodi za sigurnosna sjedala stari 0-7 godina imaju više vijeka trajanja od proizvoda starih 0-4 godine, tako da treba napraviti veće poboljšanje i optimizaciju u strukturi sjedala kako bi se prilagodili tempu dječjeg fizičkog razvoja. Štoviše, jer proizvodi stari 0-7 godina prelaze još jednu dobnu skupinu, skuplji su za crash test i traju duže. Općenito, sjedala stara 0-7 godina imaju sveobuhvatnije funkcije, duži vijek trajanja i veće troškovne performanse.

Materijal proizvoda:

Kada dođe do sudara ili kočnice u nuždi, objekt u automobilu i putnici proizvest će silu udara u sudar pod djelovanjem inercije. Udarna sila može biti desetke puta veća od težine objekta i njegovog stanara. Budući da sigurnosno sjedalo mora izdržati određenu udarnu silu, stoga bismo trebali posvetiti više pozornosti dijelu hardverskog kostura i punjenju softvera, preporuča se odabrati čvrsto brizganje + čelični kostur +EPP/EPS proizvodi. A tkanina dio stolice treba odabrati materijal prikladan za kožu kako bi se izbjegla nelagoda na koži djeteta.

Sučelje (fiksni način rada)

Sigurnosno sjedalo ima tri oblika sučelja, uključujući europsko standardno ISOFIX sučelje, američko standardno LATCH sučelje i obično sučelje sigurnosnog pojasa.

ISOFIX tvrdo sučelje veće čvrstoće može učinkovitije ograničiti pomicanje sigurnosnog sjedala u prometnoj nesreći. Operacija je jednostavna i sigurna. Sve dok je ISO FIX sučelje dječjeg sigurnosnog sjedala usklađeno s rezerviranim otvorom na sjedalu i umetnuto u njega, podni stup će biti podržan. ISOFIX je fiksiran potpornom nogom ispred sjedala, koja će biti vrlo stabilna kada se koristi.

LATCH sučelje koristi tri fiksne točke, obično dvije na spoju jastuka sjedala i stražnjeg dijela sjedala, a treću iza naslona za glavu sjedala. Položaj je različit prema različitim modelima, položaj je također različit, kako bi se riješio problem bez fiksnog ISOFIX vrha, ali instalacija je relativno problematična.

Tu je i sučelje sigurnosnog pojasa, koje koristi sigurnosni pojas automobila za pričvršćivanje, univerzalno bilo koji automobil na svijetu s konfiguracijom sigurnosnog pojasa. Sigurnosno sjedalo za djecu i tijelo automobila povezani su sigurnosnim pojasom koji pripada mekom spoju. Primjenjivost je široka i njegova praktičnost za obrnutu ugradnju, ali ugradnja sigurnosnog pojasa u odnosu na druga dva najnestabilnija, najveći rizik, sigurnosna sjedala za djecu pod mekom vezom, oba stanja turbulencije, tijekom sudara se dogodi, određena količina pomaka na sigurnosno sjedalo djeteta čvrsto pričvršćena na sjedalo, lako se proizvodi rizik.